NEW YORK, 24 ta’ Ottubru 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com iħabbar ir-rilaxx tar-rapport "Simulatur tas-sewqanTbassir tas-Suq sal-2028 – Impatt tal-COVID-19 u Analiżi Globali – skont it-Tip ta’ Simulatur, Tip ta’ Vettura, Utent Aħħar”.L-iskejjel tas-sewqan f'xi pajjiżi qed jagħmlu wkollsimulaturi tas-sewqanobbligatorju.Dawn l-inizjattivi huma mistennija li jżidu d-domanda għas-simulaturi tas-sewqan matul il-perjodu tat-tbassir.Is-simulaturi tat-tagħlim tas-sewqan jgħinu lill-istudenti jadattaw aħjar għall-kundizzjonijiet tat-toroq u l-ħiliet tas-sewqan bla periklu.Pereżempju, f'Diċembru 2019, Singapor talab lill-istudenti jlestu modulu ta 'taħriġ ta' simulatur tas-sewqan. Għalhekk, l-utilità dejjem tikber tas-simulaturi tas-sewqan fl-iskejjel tas-sewqan hija mistennija li tħeġġeġ it-tkabbir tas-suq reġjonali. simulaturi tas-sewqan.Per eżempju, fl-2019, Honda R&D Europe investa fl-R&D u żviluppat teknoloġija tas-simulatur tas-sewqan. Din it-teknoloġija ġdida tas-simulatur tas-sewqan tal-istat hija bbażata fuq arkitettura msejħa DiM250 (Driver-in-Motion). Iċ-ċentru tekniku ta 'Honda R&D Europe f'Offenbach, il-Ġermanja. Is-sistema DiM250 hija ddisinjata mill-iżviluppatur tas-software tas-simulatur VI-grade GmbH u hija mmanifatturata u maħduma minn speċjalista tal-kontrolli awtomatiċi Saginomiya. Bl-istess mod, fl-2022, VI-grad, il-kumpanija tas-simulatur tas-simulazzjoni u tas-sewqan li taċċellera l-innovazzjoni tal-prodott billi tnaqqas id-distakk bejn is-simulazzjoni u l-ittestjar fiżiku, u s-Servizzi tal-Inġinerija ta 'Stackpole Għalhekk, l-utilità dejjem tikber tas-simulaturi tas-sewqan fl-iskejjel tas-sewqan hija mistennija li tħeġġeġ it-tkabbir tas-suq reġjonali. simulaturi tas-sewqan.Per eżempju, fl-2019, Honda R&D Europe investa fl-R&D u żviluppat teknoloġija tas-simulatur tas-sewqan. Din it-teknoloġija ġdida tas-simulatur tas-sewqan tal-istat hija bbażata fuq arkitettura msejħa DiM250 (Driver-in-Motion). Iċ-ċentru tekniku ta 'Honda R&D Europe f'Offenbach, il-Ġermanja. Is-sistema DiM250 hija ddisinjata mill-iżviluppatur tas-software tas-simulatur VI-grade GmbH u hija mmanifatturata u maħduma minn speċjalista tal-kontrolli awtomatiċi Saginomiya. Bl-istess mod, fl-2022, VI-grad, il-kumpanija tas-simulatur tas-simulazzjoni u tas-sewqan li taċċellera l-innovazzjoni tal-prodott billi tnaqqas id-distakk bejn is-simulazzjoni u l-ittestjar fiżiku, u s-Servizzi tal-Inġinerija ta 'StackpoleGħalhekk, l-utilità dejjem tikber tas-simulaturi tas-sewqan fl-iskejjel tas-sewqan hija mistennija li tmexxi t-tkabbir tas-suq reġjonali.L-użu dejjem jikber ta' simulaturi tas-sewqan biex jittestjaw vetturi u jħarrġu sewwieqa ġodda qed iwassal għad-domanda fl-Ewropa.Diversi atturi ewlenin fl-industrija tal-karozzi qed jinvestu fl-iżvilupp ta 'simulaturi tas-sewqan.Pereżempju, fl-2019, Honda R&D Europe investiet fir-riċerka u l-iżvilupp u żviluppat teknoloġija tas-simulatur tas-sewqan.Din it-teknoloġija ġdida tas-simulatur tas-sewqan hija bbażata fuq arkitettura msejħa DiM250 (Driver-in-Motion).Ċentru tekniku Honda R&D Europe f'Offenbach, il-Ġermanja.Is-sistema DiM250 hija ddisinjata mill-iżviluppatur tas-softwer tas-simulatur VI-grade GmbH u mmanifatturata u ddisinjata mill-ispeċjalista tal-awtomazzjoni Saginomiya.taċċellera l-innovazzjoni tal-prodott billi tnaqqas id-distakk bejn is-simulazzjoni u l-ittestjar fiżiku, u s-Servizzi tal-Inġinerija ta 'StackpoleGħalhekk, il-popolarità dejjem tikber tas-simulaturi tas-sewqan fl-iskejjel tas-sewqan hija mistennija li tagħti spinta lit-tkabbir tas-suq reġjonali.Il-popolarità dejjem tikber tas-simulaturi tas-sewqan għall-ittestjar tal-karozzi u t-tagħlim lis-sewwieqa novizzi qed tmexxi d-domanda fl-Ewropa. Diversi atturi ewlenin fl-industrija tal-karozzi qed jinvestu fl-iżvilupp, pereżempju, fl-2019 Honda R&D Europe investiet fl-R&D u l-iżvilupp tat-teknoloġija tas-simulazzjoni tas-sewqan.Din it-teknoloġija ġdida tas-simulatur tas-sewqan ta' l-aħħar teknoloġija hija bbażata fuq l-arkitettura DiM250 (Driver-in-Motion).It-teknoloġija l-ġdida tas-simulatur hija installata fiċ-Ċentru Ewropew ta 'Riċerka u Żvilupp ta' Honda f'Offenbach, il-Ġermanja.Is-sistema DiM250 ġiet żviluppata mill-iżviluppatur tas-softwer tas-simulatur VI-grade GmbH u mmanifatturata u ddisinjata mill-ispeċjalista tal-kontroll awtomatiku Saginomiya.Bl-istess mod, fl-2022, il-kumpanija ta 'simulazzjoni u simulazzjoni tas-sewqan ta' grad VI se taċċellera l-innovazzjoni tal-prodott billi tagħlaq id-distakk bejn is-simulazzjoni u l-ittestjar fiżiku, u s-servizzi ta 'inġinerija Stackpole.Il-fornitur ewlieni ta 'soluzzjoni ta' inġinerija ta 'servizz sħiħ għall-OEMs u l-fornituri tat-tajers u l-vetturi llum ħabbar is-sħubija strateġika tiegħu li se tavvanza b'mod sinifikanti l-isforzi taż-żewġ kumpaniji fl-ittestjar tat-tajers, l-immudellar u l-immudellar tat-tajers.Riċerka u żvilupp fil-qasam tal-applikazzjoni.Dawn il-passi jikkontribwixxu għat-tkabbir tas-suq.Is-suq Ewropew għas-simulaturi tat-taħriġ tas-sewqan huwa mistenni li juri tkabbir sinifikanti matul il-perjodu tat-tbassir.Kull sena l-pajjiżi Ewropej jospitaw diversi sports bil-mutur bħall-Formula 1, NASCAR u IndyCar.Dawn l-avvenimenti huma mistennija li jwasslu għal tkabbir u innovazzjoni fis-suq tas-simulaturi tas-sewqan.Minbarra t-tendenza dejjem tikber ta 'vetturi awtonomi, vetturi awtonomi qed jiksbu wkoll popolarità fis-suq Ċiniż.Riċentement, numru kbir ta 'vetturi awtonomi ġew ittestjati fit-toroq ta' Shenzhen, inklużi kumpaniji bħal Pony.ai, Baidu, DeepRoute, u AutoX.Għalhekk, ix-xejra dejjem tikber ta 'vetturi awtonomi hija mistennija li tinfluwenza t-tkabbir tas-suq.Barra minn hekk, l-appoġġ għall-inizjattivi u l-iżviluppi tal-gvern fl-industrija tal-karozzi huma mistennija li jkollhom rwol sinifikanti fis-suq tas-simulaturi tas-sewqan.Pereżempju, il-gvern Awstraljan qed jinvesti madwar $17-il miljun matul il-ħames snin li ġejjin fil-programm Keys2Drive, li juża simulaturi bħala parti mill-programm ta 'taħriġ tiegħu.Is-suq tas-simulaturi tas-sewqan huwa ddominat prinċipalment minn kumpaniji bħal Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, DALLARA u ECA Group. Barra minn hekk, dawn l-atturi jespandu n-negozju tagħhom permezz ta’ tnedija ta’ prodotti ġodda, inizjattivi tas-suq, investiment f’titjib fit-teknoloġija, għaqdiet u akkwisti, u attivitajiet konġunti oħra. li jnaqqas id-distakk bejn is-simulazzjoni u l-ittestjar fiżiku, u Stackpole Engineering Services, fornitur ewlieni ta 'servizz sħiħ ta' soluzzjonijiet ta 'inġinerija għal OEMs u fornituri ta' tajers u vetturi, ħabbru s-sħubija strateġika tagħhom, li se tavvanza b'mod sinifikanti l-isforzi ta 'riċerka u żvilupp tal-kumpaniji fl-oqsma tal-ittestjar tat-tajers, l-immudellar tat-tajers, u l-applikazzjoni ta 'simulazzjoni. L-atturi tas-suq qed jimplimentaw diversi strateġiji biex jespandu l-footprints reġjonali tagħhom. Barra minn hekk, dawn l-atturi jespandu n-negozju tagħhom permezz ta’ tnedija ta’ prodotti ġodda, inizjattivi tas-suq, investiment f’titjib fit-teknoloġija, għaqdiet u akkwisti, u attivitajiet konġunti oħra. li jnaqqas id-distakk bejn is-simulazzjoni u l-ittestjar fiżiku, u Stackpole Engineering Services, fornitur ewlieni ta 'servizz sħiħ ta' soluzzjonijiet ta 'inġinerija għal OEMs u fornituri ta' tajers u vetturi, ħabbru s-sħubija strateġika tagħhom, li se tavvanza b'mod sinifikanti l-isforzi ta 'riċerka u żvilupp tal-kumpaniji fl-oqsma tal-ittestjar tat-tajers, l-immudellar tat-tajers, u l-applikazzjoni ta 'simulazzjoni. L-atturi tas-suq qed jimplimentaw diversi strateġiji biex jespandu l-footprints reġjonali tagħhom.Barra minn hekk, dawn l-atturi qed jespandu n-negozju tagħhom permezz ta 'tnedija ta' prodotti ġodda, inizjattivi tas-suq, investiment f'titjib fit-teknoloġija, għaqdiet u akkwisti, u sinerġiji oħra.li tnaqqas id-distakk bejn is-simulazzjoni u l-ittestjar fiżiku, u Stackpole Engineering Services, fornitur ewlieni ta’ soluzzjonijiet ta’ inġinerija minn tarf sa tarf għal OEMs u fornituri ta’ tajers u vetturi, ħabbar sħubija strateġika li se tavvanza b’mod sinifikanti l-R&D tal-kumpaniji fl-oqsma tat-tajers. ittestjar, simulazzjoni tat-tajers u Applikazzjonijiet ta' Simulazzjoni L-atturi tas-suq qed isegwu diversi strateġiji biex jespandu l-impronta reġjonali tagħhom.Barra minn hekk, dawn l-atturi qed jespandu n-negozju tagħhom permezz ta 'tnedija ta' prodotti ġodda, inizjattivi tas-suq, investiment f'titjib fit-teknoloġija, għaqdiet u akkwisti, u sinerġiji oħra.Pereżempju, fl-2022, il-kumpanija tas-simulazzjoni u s-simulazzjoni tas-sewqan Livell VI se taċċellera l-innovazzjoni tal-prodott billi tnaqqas id-distakk bejn is-simulazzjoni u l-ittestjar fiżiku billi tipprovdi OEMs u fornituri ta 'tajers u vetturi b'soluzzjoni ta' inġinerija kompluta.Il-fornitur tas-Servizzi tal-Inġinerija ta 'Stackpole ħabbar.sħubija strateġika li se tavvanza ħafna l-isforzi ta 'R&D taż-żewġ kumpaniji fl-ittestjar tat-tajers, l-immudellar tat-tajers u l-applikazzjonijiet ta' simulazzjoni.Il-parteċipanti fis-suq qed jimplimentaw diversi strateġiji biex jespandu l-preżenza reġjonali tagħhom.Pereżempju, fl-2020, IPG Automotive GmbH fetħet uffiċċju ġdid fi Stuttgart, il-Ġermanja biex tipprovdi appoġġ usa 'u aktar dirett lill-klijenti u l-imsieħba fil-proġetti tagħhom.Impatt tal-COVID-19 fuq id-daqs tas-suq tas-simulaturi tas-sewqan Dawn il-kumpaniji kollha qed jużaw simulaturi tas-sewqan biex jittestjaw il-vetturi u l-miżuri tas-sikurezza.Ħafna simulaturi tat-taħriġ tas-sewqan ġew ittardjati jew imwaqqfa minħabba l-pandemija tal-COVID-19.Barra minn hekk, skejjel tas-sewqan li joffru soluzzjonijiet ta’ simulazzjoni ngħalqu minħabba restrizzjonijiet ta’ kwarantina.Barra minn hekk, il-kanċellazzjoni ta 'avvenimenti sportivi ewlenin bħall-Formula 1 u NASCAR matul il-pandemija COVID-19 affettwat ukoll is-suq tas-simulaturi tas-sewqan.Minħabba l-kriżi ekonomika inċerta, il-konsumaturi huma inqas lesti li jixtru prodotti, li jirriżulta f'żieda fid-domanda għal karozzi ġodda naqsu.Dan jaffettwa ċ-ċentri ta 'taħriġ tas-sewwieqa kemm fl-Istati Uniti kif ukoll fil-Kanada, u jnaqqas id-domanda tal-konsumatur.Bħala riżultat, is-suq għas-simulaturi tas-sewqan tal-karozzi qed jonqos.Madankollu, mill-2021, hemm żieda qawwija fid-domanda fuq medda qasira ta 'żmien għal simulaturi tas-sewqan.Avvenimenti sportivi li jeħtieġu taħriġ ta 'simulazzjoni u prattika sabiex jesperjenzaw l-ambjent virtwali.Kumpaniji li jidhru fir-riċerka tas-suq tas-simulatur tas-sewqan jinkludu Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, Dallara, ECA Group, IPG Automotive Ltd, Moog Corporation, Nvidia Corporation, Teknorov u Vi-Grade GmbH.Parteċipanti fis-suq tas-simulaturi tas-sewqan qed isegwu strateġiji ta 'tkabbir organiku u inorganiku biex iżommu vantaġġ kompetittiv.Bosta inizjattivi bħal investimenti fir-riċerka u l-iżvilupp u l-istabbiliment ta 'ċentri ta' taħriġ għal simulaturi ta 'realtà virtwali (VR) huma mistennija li jkollhom impatt pożittiv fuq it-tkabbir tas-suq.Pereżempju, fl-Indja, l-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tan-Nofsinhar tal-Indja (AASI) waqqfet l-uniku ċentru ta 'simulazzjoni tar-realtà virtwali (VR) tal-5 ġenerazzjoni tal-Asja f'Chennai.Inizjattivi bħal dawn minn atturi ewlenin se jrawmu t-tkabbir tas-suq tas-simulaturi tal-edukazzjoni tas-sewqan matul il-perjodu tat-tbassir.Bl-istess mod, f'Diċembru 2021, Adacel Technologies Limited ħabbret kuntratt ta' servizzi ta' appoġġ ta' Control Tower Simulator (CTS) ta' ħames snin ma' Airservices Australia.Il-kuntratt huwa stmat għal $1 miljun.L-analiżi kollha tas-suq għas-simulaturi tat-taħriġ tas-sewqan tinkiseb bl-użu ta 'sorsi primarji u sekondarji.Biex jibda l-proċess ta 'riċerka, saret riċerka sekondarja eżawrjenti bl-użu ta' sorsi interni u esterni biex tinkiseb informazzjoni kwalitattiva u kwantitattiva relatata mas-suq tas-Simulaturi tal-Edukazzjoni tas-Sewqan.Dan il-proċess jintuża wkoll biex tinkiseb ħarsa ġenerali u tbassir tad-daqs tas-suq għas-simulaturi tat-taħriġ tas-sewqan għas-segmenti kollha.Barra minn hekk, atturi tal-industrija u kummentaturi wettqu diversi intervisti inizjali biex jivverifikaw id-dejta u jiksbu għarfien addizzjonali.Parteċipanti fir-riċerka tas-suq fis-simulaturi tat-taħriġ tas-sewqan huma tipikament VPs, Maniġers tal-Iżvilupp tan-Negozju, Analisti tas-Suq, Maniġers tal-Bejgħ tal-Pajjiżi, u konsulenti esterni bħal evalwaturi, analisti tar-riċerka, u opinjonisti ewlenin li jispeċjalizzaw f'simulaturi.taħriġ tas-sewqan jew suq.
Ħin tal-post: Ottubru-31-2022
